第二百三十五章 风雷T1晶片问世
关键拥有新的代替半导体的技术之后，他们风雷生產晶片的成本也低啊。
之前，英达伟和高通这俩一颗晶片可是要卖风七百美刀。
1纳米精度的价格，那就更贵了。
很多企业因为晶片价格昂贵，不得不提高產品价格，这又间接影响到了销量。
可不买又不行。
自家没有这个技术，脖子被卡得死死的。
任易在內心祖略估算了一下。
如果按照一口气生產一万片晶片来算。
单颗晶片的成本，只需要一百多块美刀这样子。。
据说某积电內部生產一颗3纳米晶片，成本就高达三百美刀。
这样算下来。
风雷怕是已经成为世界晶片成本最低，精度最强的晶片工厂。
“任总，你看这晶片的命名……”
这边。
研究院的一名老专家开口，眼神中闪炼著激动的光芒。
这颗晶片一出，华国长达几十年的晶片制裁和被卡脖了歷史，怕是要彻底终结了。
任易点点头，有些感慨的说道：
“依我看，就叫『风雷t1』晶片吧……”
任易想了想还是沿用这种较为朴素的命名。
一次是沿用他们车企的命名。
二来“风雷”这个名称，也有別样的寓意。
“好名字，风雷t1！！”
“这个名字非常霸气，任总好文采！！”
【写到这里我希望读者记一下我们域名 看书就来 101 看书网，101????????????.??????超给力 】
院长柳州也赞了一句。
在场的研发人员，还有那群头髮白的专家，你看看我，我看看你。
嘴里把这个名称念叨了两遍他们眼神都在发亮！！
任易接著说道：
“我们的晶片成本低，这颗风雷t1晶片，依我看可以多搭载两颗到ads智驾系统上，到时候运算力直接翻倍。”
之前四颗英伟达1纳米晶片的能耗，就已经上到了1000w。
而他们两颗“风雷t1”晶片，能耗才200w，整体散热压力更低了。
这数据公布出去，能直接嚇死人 。
“既然晶片已经出来了，马上把它应用到智驾系统上，进行路测。”
任易立马下命令。
……
很快，研发部和研究院的专家们又再次忙碌起来。
时间匆匆。
一个星期一晃而过。
办公室內，张康阳激动的匯报：
“任总，新的风雷t1晶片，已经搭就到了最新一批生產的车型上，並且完成成了出厂测试。”
“我们之前的车机系统流肠度提高了5倍都不止，而对於自动驾驶算法的精度，也翻了一倍。”
闻言，任易一喜。
没想到风雷t1晶片的性能提升这么多。
几天过后。
第一批风雷t1晶片已经装车试用，而这款晶片的超高算力，让风雷旗下的所有车型，智驾性能都得到了巨大提升。
之前风雷的ads智驾系统就已经遥遥领先，比特斯拉fsd自动驾驶系统还要智能。
现在。
换上全球最强的超导体晶片之后，整个智驾系统系统更是流畅到了一种无敌的水平。
就好比初代的l3级別，升级到了l4级別的驾驶技术。
之前就已经无敌了。
现在只能说在无敌的道路上遥遥领先！
要知道这可是纯算力上的巨大突破。
纯暴力用晶片精度硬堆上去的。
更何况算法本身对於晶片算力的挖掘，还没有完全適应。
也就是说。
在这么强大算力的加持下，风雷的软体以及智驾系统，在经过一段时间的进化和適配之后，会变得更加强大。
任易满意的点点头。
超导体晶片目前的表现和能达到的效果，一定能令晶片行业大地震。
“既然这样，你通知下去。”
“在官网发一篇通告，就说风雷將未来半个月將停止所有车型的交付，並召开ads3.0升级版本发布会，三天后，將全新上市。”
任易开口说道。
“对了，特斯拉近是个是打算开发布会？？”
刚说完这句话后，任易突然又想起来了。
“是的任总，特斯拉这次也打算召开发布会，宣布最新的晶片和自动驾驶技术改版。”
张康阳如实回答道。
听到这里，任易的嘴脸勾起一抹笑容。
“既然这样，那咱们就定在和特斯拉同样的时间好了，看看马斯克了老小子怎么说。”
想到马斯克这老小子明里暗里针对他们风雷这么久。
现在还联合英达伟，打造新的智驾系统，抢风雷的市场。
任易突然也有点恶趣味，想看看到时候风雷t1晶片曝光，以及ads3.0智驾系统曝光的那一刻，马斯克的表情会有多精彩？！
网络上。
风雷发布了一条消息。
“风雷即日起停產並停止交付，时间半个月，望眾消费者和车主周知。”
“且在三天后，將召开新款晶片的发布会，届时旗下车型晶片软体配置，以及智驾系统將迎来大改款更新。”
消息一发布。
登上各大网站热搜榜第一名。
很多网友看到第一句就慌了。
“我去，半个月……风雷要停產半个月？”
“不会吧，难道风雷真要破產了？？”
“完了完……国產车身居然要绝版了！！”
面对这则消息，很多人都是有点震惊。
儘管知道面对晶片材料被断供，风雷迟早有库存消耗殆尽的一天，但没想到来的这么快。
下面有网友快速提醒。
“楼上的，你们眼睛要不要睁大一点，看仔细了，人家是说停產半个月，然后就恢復生產，並且更新晶片软体配置。”
“有没有懂帝说说，风雷这到底啥情况？意思是真的没晶片了，那新车改款更新，有什么含义？不会是要把原来的智驾系统砍掉吧？”
“真要是这样，风雷就是自废武功，最起码也断了左膀右臂啊！！”
“智驾系统是新能源的核心竞爭力，到时候看看风雷还有人下订单不？？”
下面吃瓜群眾在討论。
有一些是还没提车的车主，他们现在最害怕的，风雷没了晶片。
只能想办法去搞一些国產低端的旧晶片换上。
这样做出来的车，儘管是能开。
但因为算力和精度受限，自动驾驶和软体功能那基本想都不要想了。
……
之前，英达伟和高通这俩一颗晶片可是要卖风七百美刀。
1纳米精度的价格，那就更贵了。
很多企业因为晶片价格昂贵，不得不提高產品价格，这又间接影响到了销量。
可不买又不行。
自家没有这个技术，脖子被卡得死死的。
任易在內心祖略估算了一下。
如果按照一口气生產一万片晶片来算。
单颗晶片的成本，只需要一百多块美刀这样子。。
据说某积电內部生產一颗3纳米晶片，成本就高达三百美刀。
这样算下来。
风雷怕是已经成为世界晶片成本最低，精度最强的晶片工厂。
“任总，你看这晶片的命名……”
这边。
研究院的一名老专家开口，眼神中闪炼著激动的光芒。
这颗晶片一出，华国长达几十年的晶片制裁和被卡脖了歷史，怕是要彻底终结了。
任易点点头，有些感慨的说道：
“依我看，就叫『风雷t1』晶片吧……”
任易想了想还是沿用这种较为朴素的命名。
一次是沿用他们车企的命名。
二来“风雷”这个名称，也有別样的寓意。
“好名字，风雷t1！！”
“这个名字非常霸气，任总好文采！！”
【写到这里我希望读者记一下我们域名 看书就来 101 看书网，101????????????.??????超给力 】
院长柳州也赞了一句。
在场的研发人员，还有那群头髮白的专家，你看看我，我看看你。
嘴里把这个名称念叨了两遍他们眼神都在发亮！！
任易接著说道：
“我们的晶片成本低，这颗风雷t1晶片，依我看可以多搭载两颗到ads智驾系统上，到时候运算力直接翻倍。”
之前四颗英伟达1纳米晶片的能耗，就已经上到了1000w。
而他们两颗“风雷t1”晶片，能耗才200w，整体散热压力更低了。
这数据公布出去，能直接嚇死人 。
“既然晶片已经出来了，马上把它应用到智驾系统上，进行路测。”
任易立马下命令。
……
很快，研发部和研究院的专家们又再次忙碌起来。
时间匆匆。
一个星期一晃而过。
办公室內，张康阳激动的匯报：
“任总，新的风雷t1晶片，已经搭就到了最新一批生產的车型上，並且完成成了出厂测试。”
“我们之前的车机系统流肠度提高了5倍都不止，而对於自动驾驶算法的精度，也翻了一倍。”
闻言，任易一喜。
没想到风雷t1晶片的性能提升这么多。
几天过后。
第一批风雷t1晶片已经装车试用，而这款晶片的超高算力，让风雷旗下的所有车型，智驾性能都得到了巨大提升。
之前风雷的ads智驾系统就已经遥遥领先，比特斯拉fsd自动驾驶系统还要智能。
现在。
换上全球最强的超导体晶片之后，整个智驾系统系统更是流畅到了一种无敌的水平。
就好比初代的l3级別，升级到了l4级別的驾驶技术。
之前就已经无敌了。
现在只能说在无敌的道路上遥遥领先！
要知道这可是纯算力上的巨大突破。
纯暴力用晶片精度硬堆上去的。
更何况算法本身对於晶片算力的挖掘，还没有完全適应。
也就是说。
在这么强大算力的加持下，风雷的软体以及智驾系统，在经过一段时间的进化和適配之后，会变得更加强大。
任易满意的点点头。
超导体晶片目前的表现和能达到的效果，一定能令晶片行业大地震。
“既然这样，你通知下去。”
“在官网发一篇通告，就说风雷將未来半个月將停止所有车型的交付，並召开ads3.0升级版本发布会，三天后，將全新上市。”
任易开口说道。
“对了，特斯拉近是个是打算开发布会？？”
刚说完这句话后，任易突然又想起来了。
“是的任总，特斯拉这次也打算召开发布会，宣布最新的晶片和自动驾驶技术改版。”
张康阳如实回答道。
听到这里，任易的嘴脸勾起一抹笑容。
“既然这样，那咱们就定在和特斯拉同样的时间好了，看看马斯克了老小子怎么说。”
想到马斯克这老小子明里暗里针对他们风雷这么久。
现在还联合英达伟，打造新的智驾系统，抢风雷的市场。
任易突然也有点恶趣味，想看看到时候风雷t1晶片曝光，以及ads3.0智驾系统曝光的那一刻，马斯克的表情会有多精彩？！
网络上。
风雷发布了一条消息。
“风雷即日起停產並停止交付，时间半个月，望眾消费者和车主周知。”
“且在三天后，將召开新款晶片的发布会，届时旗下车型晶片软体配置，以及智驾系统將迎来大改款更新。”
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很多网友看到第一句就慌了。
“我去，半个月……风雷要停產半个月？”
“不会吧，难道风雷真要破產了？？”
“完了完……国產车身居然要绝版了！！”
面对这则消息，很多人都是有点震惊。
儘管知道面对晶片材料被断供，风雷迟早有库存消耗殆尽的一天，但没想到来的这么快。
下面有网友快速提醒。
“楼上的，你们眼睛要不要睁大一点，看仔细了，人家是说停產半个月，然后就恢復生產，並且更新晶片软体配置。”
“有没有懂帝说说，风雷这到底啥情况？意思是真的没晶片了，那新车改款更新，有什么含义？不会是要把原来的智驾系统砍掉吧？”
“真要是这样，风雷就是自废武功，最起码也断了左膀右臂啊！！”
“智驾系统是新能源的核心竞爭力，到时候看看风雷还有人下订单不？？”
下面吃瓜群眾在討论。
有一些是还没提车的车主，他们现在最害怕的，风雷没了晶片。
只能想办法去搞一些国產低端的旧晶片换上。
这样做出来的车，儘管是能开。
但因为算力和精度受限，自动驾驶和软体功能那基本想都不要想了。
……